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Aクラスとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マセラティ  スパイダー
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 350万円485万円
スパイダーの相場表を見る
538 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 黒半革 シートH レーダーセーフティP LEDヘッド アダプティブハイビーム 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ CarPlay(サブスク) 純正OPドラレコ パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    262.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 500台限定車エディション1 レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG パークトロニック アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー イエローステッチ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    206.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ リミテッドエディション/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ディスチャージヘッドライト/衝突被害軽減システム/シートヒーター/パワーシート/ETC

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 500台限定車 レーダーセーフティPKG 専用スポーツシート 全周モニター クリアランスソナー シートヒーター 追従型クルコン マルチビームLEDヘッド アンビエントライト Bluetooth接続

    本体価格
    204.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ETC

    本体価格
    46万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブ 赤レザー アドバンスドパッケージ パノラミックルーフ ワンオーナー アンビエントライト 認定保証2年付

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ワンオーナー ディーラー記録簿 純正ナビTV Bカメラ 障害物センサ ドラレコ ETC 赤ステッチ半レザーシート 運転席メモリー機能付電動シート 18アルミ 2023年製コンチタイヤ Bluetooth接続機能付き

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート 純正アルミホイール ドライブレコーダー オートライト ETC レーダー探知器

    本体価格
    100.8万円

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    本体価格
    358万円

  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    485万円

関東
187
255万円
関西
118
229.7万円
東海
85
239.2万円
北海道
9
122.9万円
九州
55
211.4万円
東北
20
246.2万円
北陸・甲信越
33
231.6万円
中国
20
267.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
421.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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Aクラスとスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マセラティ  スパイダー
322万円641万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1331~1950 排気量(cc) 4244
136~160 最高出力(馬力) 390
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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