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グラントゥーリズモとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとスパイダーの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   マセラティ  スパイダー
VS
275万円2789万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 278万円485万円
スパイダーの相場表を見る
102 中古車掲載台数 4
  • マセラティ グラントゥーリズモ MC カーボンパッケージ 20inAW アルカンターラ

    本体価格
    849.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年 カーボントリム テックアシスタンスパック スポーツデザインパック 20-21アストレオブラックホイール ハイプレムアムサウンドシステム

    本体価格
    2232.3万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD ディーラー車 ワンオーナー Acquamarina OP600

    本体価格
    2190万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S センターパイプストレート・アルパインフローティングビックDA・バックカメラ・carplay・後期型フロントバンパー・トランクスポイラー・ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 75th アニバーサリー エディション 4WD 世界限定生産数75台 日本正規登録数13台 特別製作プリマセリエ トロフェオスペシャル スポーツデザインパック コンフォートパッケージ 先進支援技術ADAS-GSR ソナスファベール製音響工房 ASTEROダイヤモンドマットAW

    本体価格
    1890万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年 世界限定車 75th アニバーサリー エディション 2トーンインテリア  75thヘッドレストトライデントステッチ 75thホイールセンターキャップ

    本体価格
    2780.3万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ディーラー車 左ハンドル 赤革シート パワークラフトマフラー 可変バルブ ボディラッピング SAVINI21inホイール 地デジ バックカメラ F&Rカメラ レッドキャリパー

    本体価格
    308万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 MCバンパー Sサイドステップ ダックテール 中期ヘッドライト kw車高調 レッドキャリパー パワークラフト可変マフラー バックカメラ 地デジ 外部入力キット

    本体価格
    380万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 CLエアサス WORK20AW パワクラダウンパイプ サイバーナビ/地デジ エアロ MCスタイルバンパー

    本体価格
    338万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト MC20インチ パナソニックタッチパネルナビ

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録50枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    278万円

関東
41
1163.6万円
関西
18
829.9万円
東海
17
945.3万円
北海道
1
---
九州
7
805.9万円
東北
4
1526.9万円
北陸・甲信越
2
501万円
中国
4
1540.5万円
四国
8
1491万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
381.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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グラントゥーリズモとスパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   マセラティ  スパイダー
2440万円3660万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2992 排気量(cc) 4244
490~550 最高出力(馬力) 390
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は102台、スパイダーの中古車は4台掲載しています。
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