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スパイダーとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  スパイダー   マセラティ  レヴァンテ
VS
328万円
スパイダーの相場表を見る
中古車相場 205万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
1 中古車掲載台数 172
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録40枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 赤レザー 20inAW サンルーフ ベンチシート

    本体価格
    699.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD ACC プレミアムレッドレザー パノラマサンルーフ 純正ナビTV carplay 360カメラ シートヒーター ベンチレーター オートテールゲート アンテーオ21インチAW カーボン調インテリア PDC ブラインドスポット 2年保証付

    本体価格
    388万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 

    本体価格
    308万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証1年付 サンルーフ 21インチヘリオスホイール フロントシートベンチレーション フロンシートヒーター 電動テールゲートキックセンサー付き レッドブレーキキャリパー スポーツステアリング

    本体価格
    528万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ブルーエモツィオーネマット ネリッシモPKG サンルーフ ブラウンレザー シートヒーター&ベンチレーター harman/kardon

    本体価格
    578万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 黒本革 パノラマサンルーフ 20インチエフェストホイール メタリックペイント ブラックブレーキキャリパー 前席シートヒーター ソフトクローズドア 電動リアゲート LEDヘッドランプ

    本体価格
    753.1万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    375万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD ネリッシモパッケージ プレミアムサウンドシステム カーボントリム カーボンパドルシフト カーボンスポーツステアリング 21インチヘリオスAW ヘッドレストトライデントステッチ ブラックキャリパー

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    728万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD フルカスタム ワイドボディエアロ/MANSORY+NOVITEC ・WORK:GNOSIS/CVS/22AW/マットレッド ・パワークラフト可変マフラー ・Digi-Tec/ECU グループMカーボンラムチャージャー ・赤レザー ・SR

    本体価格
    630万円

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四国
1
328万円
地域別台数
関東
66
503.2万円
関西
32
465.8万円
東海
37
544万円
北海道
5
696.6万円
九州
12
546.7万円
東北
5
736.6万円
北陸・甲信越
2
428万円
中国
6
481.3万円
四国
7
670.3万円

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スパイダーとレヴァンテのカタログ情報を比較する

マセラティ  スパイダー   マセラティ  レヴァンテ
1312.5万円1359.8万円 新車時価格 976.9万円2400万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4303×1822×1305 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
4244 排気量(cc) 1995~3798
390 最高出力(馬力) 275~590
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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