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クアトロポルテとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  Honda e
VS
129.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 186.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
92 中古車掲載台数 31
  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 認定保証1年付 サンルーフ ドライバーアシスタンスパッケージ 赤革 フルナチュラルレザー 20インチペルセーオダークホイール トライデントステッチ リアドアキーレスエントリー

    本体価格
    703.3万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 運搬費弊社負担 ACC OP赤革シート 後期シフト OP21AW ハーマンカードンスピーカー AppleCarPlay 360カメラ イージークローザ

    本体価格
    359万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD サンルーフ/ホワイトレザー/Bカメラ/アルカンターラルーフ/ETC/20AW/メモリー付きパワーシート/ベンチレーション/シートヒーター/

    本体価格
    237万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT オートマチック 

    本体価格
    320万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 認定保証2年付 ドリルドレザー 21インチホイール ネリッシモ サンルーフ Fベンチレーション サラウンドビューモニター  ヘッドレストステッチ ワイヤレスチャージャー リアキーレス 赤キャリパー

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 後期 禁煙黒革 SR ADAS ACC HAS LKA ABSA 全周C 温冷シート Sクローズドア フルLEDライト CarPlay 10.1インチナビ TV イエローキャリパー B&W 21AW

    本体価格
    758万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    155万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 クライスジークマフラー GTSタイプ20inchAW

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD ナビ フルセグTV ガラスサンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター クルーズコントロール キセノンヘッドライト 純正21インチAW

    本体価格
    380万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD Bowers&Wilkinsハイプレミアムサウンドシステム ガラススライディングルーフ 21インチアトランテホイール シートヒーター シートベンチレーション サラウンドビューモニター アルカンタラルーフ TV

    本体価格
    810万円

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    本体価格
    433万円

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    243.5万円

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    本体価格
    248万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 純正12.3インチ型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 純正17インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキシステム ガラスルーフ シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    213.2万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 全周囲カメラ クルコン ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    379.8万円

関東
46
416.8万円
関西
12
285.8万円
東海
18
544万円
北海道
3
527.7万円
九州
6
420.3万円
東北
1
1217.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
339.6万円
四国
1
380万円
地域別台数
関東
13
257.1万円
関西
3
292.4万円
東海
10
328.1万円
北海道
0
---
九州
4
338.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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クアトロポルテとHonda eのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  Honda e
1175万円2569万円 新車時価格 451万円495万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2979~3799 排気量(cc) ---
330~580 最高出力(馬力) 136~154
FR、4WD 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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