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ギブリとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 118万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
209 中古車掲載台数 90
  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 認定保証2年付 フルナチュラルドリルドレザー 21インチチラーノホイール パワーサンルーフ ドライバーアシスタンスパック フロントベンチレーション ツーリングパック ヘッドレストトライデントステッチ

    本体価格
    589.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ドライバーアシスタンスパッケージ サンルーフ 赤革 スカイフックサスペンション ツーリングパック レーダークルーズ ヘッドレストトライデントステッチ

    本体価格
    454万円

  • マセラティ ギブリ S 赤レザーシート キャリパー 純正ナビ

    本体価格
    170万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶本革シート・サンルーフ・21inchアルミホイール・可変バルブ・ダウンサス・スモークテールレンズ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・社外ドラレコ・ETC・オートライト

    本体価格
    194.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶本革シート・サンルーフ・純正OP19インチプロテオホイール・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・レーダー探知機・パワーシート・シートヒーター・後席フィルム・ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マセラティ ギブリ S カーボンスポイラー&ディフューザー・H&Rダウンサス・ROHANA20インチ・レッドキャリパー・レッドレザー・ナビ・地デジ・バックカメラ・Bluetooth・内装カーボン調・ドラレコ・レーザー検知器

    本体価格
    278.9万円

  • マセラティ ギブリ S WALD(エアロ22インチアルミマフラー)赤革シートヒーターサンルーフ ナビTV ETC Bカメラ NEWルーフラッピング

    本体価格
    291万円

  • マセラティ ギブリ S 運搬費弊社負担 左ハンドル サンルーフ 黒革シート 可変バルブ オプション20インチアルミ(ウラーノ) 4×4フルセグTV(走行中可) 全席シートヒーター パドルシフト バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証2年付 茶革 サンルーフ レッドブレーキキャリパー リアプライバシーガラス ワイヤレスチャージャー ラディカウッドインテリアトリム シートヒーター キックセンサー

    本体価格
    667.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ アシスタンス&ツーリングP ACC 黒革 サンルーフ 純正ナビ Carplay Bカメラ 専用エクステリア&21インチチターノAW  LEDライト 2年保証付

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    1269万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT オートマチック ボルドーレザー 専用装備 左ハンドル

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  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ V8 カーボンインテリア 赤革シート 全席シートヒーター ソフトクローズ harman/kardon 21AW

    本体価格
    658万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 法人1オーナー車両

    本体価格
    450万円

関東
71
382.1万円
関西
50
486.6万円
東海
32
569万円
北海道
7
388.8万円
九州
17
360.4万円
東北
8
680.8万円
北陸・甲信越
4
345.1万円
中国
13
254万円
四国
7
519万円
地域別台数
関東
35
409.8万円
関西
15
298.6万円
東海
22
507.6万円
北海道
3
538.7万円
九州
8
465.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
1
450万円

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ギブリとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マセラティ  クアトロポルテ
834万円2048万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1998~3799 排気量(cc) 2979~3799
275~580 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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