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ノートオーラとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとクアトロポルテの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 118万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 88
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/純正9型ディスプレイオーディオナビ/全方位カメラ/クルーズコントロール/プレミアムサウンドBOSE/バックカメラ/コーナーセンサー/純正アルミホイール/ETC2.0/BSM/禁煙車

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC2.0 SOSコール装置 スマートルームミラー BOSEパーソナルプラスサウンドシステム ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 4点認定車 禁煙ワンオーナー寒冷地

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO シート&ステアヒーター NC9インチナビ ETC2.0 プロパイロット インテリミラー アラウンドビュー BSW ワイヤレス充電器 フルセグTV BTオーディオ HDMI アダプティブLED 専用17AW

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンドシステム メーカーナビ スマートルームミラー ETC2.0 アラウンドビューモニター プロパイロット 運転席パワーシート アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 登録済未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減S アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ パワーシート 革シート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    292.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 寒冷地仕様 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー 純正17AW Bluetooth接続 プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    167.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 1.2G FOUR 4WD 当社社用車UP BOSE サウンド

    本体価格
    316.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション e-POWER BOSEスピーカー プロパイロット

    本体価格
    314.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社元試乗車&プロパイロット&NissanConnectナビ

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    333万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    220万円

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    118万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    1269万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 後期モデル 赤革シート サンルーフ

    本体価格
    369万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 D車・SR・コンフォート&アシスタンスPKG・ハーマンカードン・レッドレザー・アダプティブクルーズ・レッドキャリパー・ウラ―ノ20AW・ウッドパネル・フィルム・GPSレーダー&ドラレコ・キャンセラー

    本体価格
    348万円

関東
500
240.2万円
関西
220
247.7万円
東海
296
244.6万円
北海道
90
276.9万円
九州
217
250.5万円
東北
113
239万円
北陸・甲信越
87
241.7万円
中国
75
246.4万円
四国
35
244万円
地域別台数
関東
36
415.4万円
関西
13
316.7万円
東海
21
490.2万円
北海道
3
538.7万円
九州
8
465.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
1
450万円

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ノートオーラとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マセラティ  クアトロポルテ
261万円353.1万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1198 排気量(cc) 2979~3799
82 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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