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アルファードとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとクアトロポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  クアトロポルテ
VS
370円1899万円
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中古車相場 118万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
7517 中古車掲載台数 89
  • トヨタ アルファード 2.5 S ムーンルーフ トヨタ認定中古車

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 ツインムーンルーフ 純正ナビ フルセグTV 両側電動スライド LED アダクティブクルーズコントロール ビルトインETC 純正18インチアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    262.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ&マフラー モデリスタ20インチAW

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/モデリスタエアロ/純正9ナビ/フルセグTV/DVDデッキ/リヤシートエンターテインメントシステム/社外ドラレコ/デジタルインナーミラー/バックカメラ/BSM/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S LM350仕様 WALD22インチ

    本体価格
    1258万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後期 禁煙車 サンルーフ 純正9インチナビ 純正12.1インチ後席モニター カープレイ バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート トヨタセーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 後期/後席モニター/黒半革シート/両側電動スライド/電動リヤゲート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/純正18AW/HIDオートライト

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタセーフティセンス レーダークルーズC 専用エアロ 黒半革シート 9型ディスプレイオーディオ ETC 前後ドラレコ Bカメラ パワーBドア 両側電動スライドドア 純正18インチAW 2年保証

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD モデリスタエアロ、20インチ

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    228万円

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    587万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    517万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    応談

関東
2317
373万円
関西
1167
421.5万円
東海
1180
442.7万円
北海道
443
362.9万円
九州
798
410.7万円
東北
496
384.2万円
北陸・甲信越
467
383.7万円
中国
435
407.4万円
四国
214
395.4万円
地域別台数
関東
39
434.2万円
関西
12
320.6万円
東海
20
525.7万円
北海道
3
538.7万円
九州
8
460.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
1
450万円

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アルファードとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  クアトロポルテ
510万円1480万円 新車時価格 1175万円2569万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2487~2493 排気量(cc) 2979~3799
177~190 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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