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クアトロポルテとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとクロスポロの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 29.8万円145万円
クロスポロの相場表を見る
133 中古車掲載台数 29
  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 右H ベージュレザーシート サンルーフ

    本体価格
    149.6万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 後期KW車高調21AWベルトッキマフラ-EBM革SR

    本体価格
    619万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 新車保証 B&W アトランテ21AW エアシート

    本体価格
    815万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD コンフォートP 黒革 SR 21AW B&Wサウンド

    本体価格
    1199万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT デュオセレクト 社外切替マフラー カーボン

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 サンルーフ 1.5万キロ時クラッチ交換済

    本体価格
    259.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 ETC・電動リアゲート・本革・電動シ‐ト

    本体価格
    284万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 S 後期モデル 赤革シート サンルーフ

    本体価格
    365万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S OPブラックフルレザー レッドキャリパー

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

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    65万円

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    本体価格
    57.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ 赤黒ツートン

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 認定中古車 メーカー保証付き

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 Bカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV バックモニター Bluetooth接続

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    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 バックカメラ 純正アルミ

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    59.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙車 地デジナビ Bカメラ HID Bluetooth

    本体価格
    65万円

関東
52
542.4万円
関西
27
415.7万円
東海
28
601.6万円
北海道
2
309万円
九州
10
567.5万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
10
378.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
65.1万円
関西
9
75万円
東海
3
44万円
北海道
2
58.5万円
九州
2
63.9万円
東北
2
80万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
1
50.9万円
四国
1
62万円

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クアトロポルテとクロスポロのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
1175万円2569万円 新車時価格 260万円294万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
2979~3799 排気量(cc) 1197
330~580 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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