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フィットハイブリッドと222を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドと222の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マセラティ  222
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 139.9万円
222の相場表を見る
455 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビバツクカメラ車検2年含ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 事故歴無 34000km ワンオーナー ナビ バックカメラ シートヒーター ETC 車検(2年)付 保証付

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV S ホンダセンシング ナビ バックモニター

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正メモリーナビ・Bカメラ・AAC・スマートキー・フルセグTV・DVD再生・Biuetooth・ETC・純正OPモデューロサスペンション・純正アルミ・レザーハンドル・パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 /ベースグレード/ドラレコ/純正7インチナビ/ワンセグ/CD/AUX/USB/バックカメラ/ETC/クルコン/キーレス/オートエアコン/ステリモ/ISOFIX有/ヘッドライトレベライザー/禁煙車

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル スマートキー クルコン

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 ナビ ETC スタッドレス4本セット

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ 222 SR V6ツインターボ 走行32000Km アルミGASタンク

    本体価格
    139.9万円

  • マセラティ 222 2 4V ディーラー車 5速マニュアル

    本体価格
    応談

関東
158
43.3万円
関西
64
49.8万円
東海
43
66万円
北海道
13
62.5万円
九州
76
50.5万円
東北
37
45.1万円
北陸・甲信越
28
50.5万円
中国
20
47.7万円
四国
16
56.4万円
地域別台数
関東
2
139.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

フィットハイブリッドの中古車を探す

222の中古車を探す

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フィットハイブリッドと222のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マセラティ  222
159万円210万円 新車時価格 620万円695万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1715×1305  他
1339~1496 排気量(cc) 2789
88~114 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

贅を尽くした2ドアクーペ

1980年代初頭に登場し、新生マセラティ社復興の源となったのがビトゥルボシリーズであった。ビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、この222シリーズはそのうちの2ドアクーペモデルを引き継ぐシリーズだと考えるのがわかりやすい。端正なスタイリングに本革+アルカンターラの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出は健在。イタリアでは1988(S63)年に発表され、単にマセラティ222と名乗ったが、その輸出仕様はエクスポートのEをつけた222Eというネーミングされた。日本へは1989(H1)年に上陸。V6SOHCツインターボチャージャーで250psを発生する。1993(H5)年にはマイナーチェンジモデルが日本にも導入された。フロントマスクが角目+プロジェクター丸目という、ちょっとアンバランスになったモデルだ。SOHCのSRとDOHCの4vがある。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は455台、222の中古車は2台掲載しています。
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