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ヴォクシーと430を比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーと430の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マセラティ  430
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 ---
430の相場表を見る
6596 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    438.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 快適利便パッケージ 純正10.5型ディズプレイオーディオナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 両側電動スライドドア

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 BIG-Xナビ トヨタセーフティセンス 両側電動スライド フリップダウンモニター バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II アルパイン11インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア フルセグTV バックモニター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ オートハイビーム ヘッドライトLED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ALPINEナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/フリップダウンモニター/クルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/後席サンシェード/両側パワスラ/ETC/純正AW

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車・後期型・社外ホイール・純正10インチナビ・両側パワースライドドア・地デジフルセグTV対応ナビ・Bluetooth対応オーディオ・ビルトインETC・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 千葉県・茨城県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ 430  V6ツインターボ 正規輸入車

    本体価格
    応談

関東
1660
249.6万円
関西
1111
248万円
東海
1008
252.8万円
北海道
341
227.1万円
九州
936
246.8万円
東北
467
241.2万円
北陸・甲信越
383
247.2万円
中国
417
253.2万円
四国
273
238万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴォクシーの中古車を探す

430の中古車を探す

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ヴォクシーと430のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マセラティ  430
309万円422万円 新車時価格 735万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1730×1360
1797~1986 排気量(cc) 2789
98~170 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

マセラティ復権の旗頭

1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革+ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987(S62)年だった。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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