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ギブリとD3を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   BMWアルピナ  D3
VS
158万円1350万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 215万円1730万円
D3の相場表を見る
220 中古車掲載台数 24
  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 認定保証2年付 430馬力 ネリッシモPKG 赤革 サンルーフ 純正OP21AW ピアノブラックインテリアトリム 360度カメラ ソフトクローズドア

    本体価格
    1159.6万円

  • マセラティ ギブリ S 赤本革 サンルーフ 20インチホイール 前席シートヒーター ブラックブレーキキャリパー パドルシフト 8方向電動調整式シート バックカメラ ETC ラディカウッドインテリアトリム

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 認定保証2年 フルナチュラルレザー 21ホイール B&W アルカンタラヘッドライニング サンルーフ カーボントリム ベンチレーション ヘッドレストステッチ ヒーテッドステアリング 赤キャリパー

    本体価格
    1009.1万円

  • マセラティ ギブリ S 可変マフラー/赤本革/SR/ETC/左ハンドル

    本体価格
    210.3万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

    本体価格
    598万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 GT 最終後期型 ネロパステロ グレージュレザー GT17インチ ウッドステアリング ウッドパネル フェラーリデフ ハイマウントストップランプ

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 赤革 ナビ 360カメラ CarPlay サンルーフ 前後ソナー ACC パドルシフト シートヒーター アイドリングストップ BSM レーンキープ パワーシートD+N スマートキー フルセグテレビ パワートランク

    本体価格
    355万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 カーボンエアロ BCレーシング車高調 可変マフラー 純正ナビ レッドキャリパー カーボンマフラー ライン施工 オリジナルフロアマット

    本体価格
    320万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 カップカー

    本体価格
    750万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤革 ヒーター サンルーフ 純正SDナビ Bluetooth Bカメラ クルーズコントロール アルカンタラルーフ BSM 自動Rゲート レッドキャリパー 純正20インチAW 2年保証

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    1080万円

関東
98
390.8万円
関西
50
445.5万円
東海
26
492.9万円
北海道
5
386.8万円
九州
17
360.6万円
東北
7
439万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
6
347.5万円
四国
7
445万円
地域別台数
関東
12
882.8万円
関西
5
691.2万円
東海
6
863.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとD3のカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMWアルピナ  D3
834万円2048万円 新車時価格 1078万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
1998~3799 排気量(cc) 2992
275~580 最高出力(馬力) 355
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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