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ギブリとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 979万円2780万円
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210 中古車掲載台数 19
  • マセラティ ギブリ 3.0 赤レザーETC ナビ バックカメラ Sキー

    本体価格
    339万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ 21インチAW 黒革 シートヒーター 電動リアゲート マイカペイント ヘッドレストトライデントステッチ ピアノブラックインテリアトリム ソフトクローズドア レッドキャリパー

    本体価格
    533.4万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ナビBカメBluetooth赤革サンルーフドラレコ

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    265万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 茶革 レッドキャリパー アルカンターラヘッドライナー サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 Tベル/クラッチ/WP交換歴あり 正規ディーラー車 ユーザー様直接買取車輌 ブルーセラメタリック ブラックレザー

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 全方位カメラ パワートランク 禁煙車 サンルーフ harman/kardon ナビ フルセグ AppleCarPlay パワーシート ブラインドスポットモニター  Bluetooth アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト USB

    本体価格
    441万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル S/R 茶革 シートヒーター 19インチAW 禁煙 パドルシフト ウッドインテリアトリム レッドキャリパー SPORTモード マセラティスタビリティプログラム(MSP) バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    248万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 ブルーセラ 左ハンドル 5MT ベージュレザー ウッドハンドル

    本体価格
    428万円

  • マセラティ ギブリ S カーボンインパネ 19AW サンルーフ

    本体価格
    288.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    979万円

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    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5880万円

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    1297.7万円

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    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 D車 右H 2+2シ-ト キルティングシ-ト バング&オルフセン カ-ボンパネル One-77ステアリング

    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    1590万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S Coupe 6.0 V12 正規認定中古車 一年保証付き

    本体価格
    1380万円

関東
75
394.3万円
関西
51
496万円
東海
29
568.8万円
北海道
7
388.8万円
九州
16
381.4万円
東北
7
733.2万円
北陸・甲信越
5
314.8万円
中国
12
258.2万円
四国
8
490.6万円
地域別台数
関東
7
2846.8万円
関西
8
1887.5万円
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
834万円2048万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1998~3799 排気量(cc) 5935
275~580 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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