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ギブリとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   BMW  X6 M
VS
160万円1201.2万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 217万円1630万円
X6 Mの相場表を見る
210 中古車掲載台数 19
  • マセラティ ギブリ S 運搬費弊社負担 左ハンドル サンルーフ 黒革シート 可変バルブ オプション20インチアルミ(ウラーノ) 4×4フルセグTV(走行中可) 全席シートヒーター パドルシフト バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル サンルーフ ナビ フルセグ レザーシート

    本体価格
    262万円

  • マセラティ ギブリ S エバーノトリム 20inAW リアサンシェード レッドブレーキキャリパー リアシートヒーター フルナチュラルレザー

    本体価格
    379.9万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

    本体価格
    598万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ カーボンPKG EBM サンルーフ 21AW ドラレコ

    本体価格
    1028万円

  • マセラティ ギブリ モデナ AWD 茶革パワーシート シートヒーター 21インチオプションホイール サンルーフ カーボンインテリア イエローキャリパー 社外カーテシライト ナビTV 全周囲カメラ ACC BSM 禁煙車 メーカー保証

    本体価格
    838万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 右H正規D車 ガラスSR 赤革 ツーリングPKG 純正ナビ Bカメラ&Pセンサー ACC&BSA&LKA 電動トランク LEDヘッドライト スカイフックサス 赤キャリパー 純正20インチAW

    本体価格
    468万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングPKGレッドステッチ黒革シートサンルーフウッドインテリアトリムロゴ入り赤キャリパー純正19インチAWクルーズコントロール電動トランクシートヒーターブラインドスポット純正ナビ地デジTVBカメラ

    本体価格
    220万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル/サンルーフ/大型ナビ/中期モデル/全席シートヒーター

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    1309.9万円

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    374万円

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    本体価格
    829.9万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    530万円

関東
89
395.3万円
関西
51
430.7万円
東海
27
589.8万円
北海道
6
500.1万円
九州
12
374.4万円
東北
4
595.1万円
北陸・甲信越
5
360.4万円
中国
7
229.2万円
四国
9
464.1万円
地域別台数
関東
7
731.5万円
関西
3
825.7万円
東海
3
496.3万円
北海道
3
1029.3万円
九州
1
1431万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
396.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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X6 Mの中古車を探す

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ギブリとX6 Mのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMW  X6 M
834万円2048万円 新車時価格 1899万円2122万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1998~3799 排気量(cc) 4394
275~580 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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