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CTSスポーツワゴンとギブリを比較! - みんなの比較車種

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CTSスポーツワゴンとギブリの中古車情報を比較する

キャデラック  CTSスポーツワゴン   マセラティ  ギブリ
VS
66万円99.8万円
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中古車相場 137万円1350万円
ギブリの相場表を見る
2 中古車掲載台数 206
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム ユーザー様直接仕入れ 黒革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ バックカメラ BOSEスピーカー パワーバックドア HIDヘッドライト 純正18インチAW クルコン ETC

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ ディーゼル 正規D車 右H ガラスSR 赤革 前後ドラレコ ヒーター 付メモリーパワーシート 純正19インチAW(アポロ) スマートキー 前後パークセンサー パワートランク ETC2.0 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Rスモークフィルム

    本体価格
    253万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 20AW マフラースイッチ

    本体価格
    238.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 カーボンエアロ BCレーシング車高調 可変マフラー 純正ナビ レッドキャリパー カーボンマフラー ライン施工 オリジナルフロアマット

    本体価格
    320万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 FL後期型ワンオーナー ドライバーアシスタンスPKG ツーリングPKG ベージュ本革 レーンキープアシスト アクティブブラインドスポットアシスト 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 Apple Carplay ドラレコ キセノン

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証2年付 ツーリングパッケージ ドライバーアシスタンスパッケージ 電動サンルーフ ロッソフォルゴーレ 黒革 harman/kardonプレミアムサウンドシステム リアシートヒーター

    本体価格
    593.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ カ-ボンインテリアPKG  カ-ボンステアリング 可変マフラ- スカイフックサス 純正21インチAW 360度カメラ レ-ダ-クル-ズ CarPlay 純正ナビ DTV BSM ETC

    本体価格
    358.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ レザーシート ナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    213.5万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル 可変バルブ 赤レザーシート

    本体価格
    254万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 20インチホイール

    本体価格
    228万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD 

    本体価格
    865万円

関東
1
99.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
66万円
地域別台数
関東
92
399.7万円
関西
46
456.8万円
東海
27
474.7万円
北海道
5
370万円
九州
13
382万円
東北
3
456.7万円
北陸・甲信越
5
397万円
中国
9
315.9万円
四国
6
466.2万円

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CTSスポーツワゴンとギブリのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTSスポーツワゴン   マセラティ  ギブリ
515万円666.5万円 新車時価格 834万円2048万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4870×1850×1470 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2997~3564 排気量(cc) 1998~3799
273~322 最高出力(馬力) 275~580
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
7.9~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCTSスポーツワゴンの中古車は2台、ギブリの中古車は206台掲載しています。
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