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ギブリとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 85.8万円109.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
210 中古車掲載台数 2
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 運搬費弊社負担 ネリッシモPKG 後期モデル サンルーフ 赤革シート 後期ナビ・メーター・テールランプ・ヘッドライト ACC OP21インチ(チターノ)アルミホイール レッドキャリパー TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    585万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 認定保証2年 ツーリングPKG サンルーフ 黒革 サラウンドビューカメラ ライトブルーブレーキキャリパー プレミアムサウンドシステム  純正OP20AW ヘッドレストステッチ

    本体価格
    636.3万円

  • マセラティ ギブリ S ハイパーフォージッド アルミホイール ローダウン ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ ツーリングパッケージ 来店希望・事前連絡必須  車検整備付.純正ナビ.フルセグTV.BT.ETC

    本体価格
    438.8万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 マセラティ ギブリ2最終モデル ワンオーナー 整備記録12回有 タイミングベルト ステアリングラックブーツ左右 タイロッドエンドインナー左右 サスペンション前後左右 交換済み コーンズ 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    235万円

  • マセラティ ギブリ S スカテナート 14台限定車/専用21インチアルミ/ブルーブレーキキャリパー/ガラスサンルーフ/プレミアムレッドレザー/全席シートヒーター/INOXスポーツメダル/同色アウタードアハンドル/カーボントリム/カーボントランクスポ

    本体価格
    365万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 運搬費弊社負担 サンルーフ 可変バルブスイッチ 黒革シート 純正オプション20インチ(ウラーノ)アルミホイール バックカメラ フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    244万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 禁煙車 クルーズコントロール 赤本革シート

    本体価格
    248.2万円

  • マセラティ ギブリ S スポーツパック20  赤革全席シートヒーター サンルーフ スカイフックサスペンション カーボンファイバーインテリアトリム パドルシフト 20インチウラーノホイール フルセグ DVD視聴

    本体価格
    314万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オナ12セ

    本体価格
    109.8万円

関東
72
378.7万円
関西
50
486.9万円
東海
32
538万円
北海道
7
388.8万円
九州
16
381.4万円
東北
8
680.8万円
北陸・甲信越
4
345.1万円
中国
13
254万円
四国
8
490.6万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ダイハツ  アルティスハイブリッド
834万円2048万円 新車時価格 317万円342.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1998~3799 排気量(cc) 2493
275~580 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではギブリの中古車は210台、アルティスハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
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