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ギブリとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   いすゞ  ピアッツァ
VS
139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
209 中古車掲載台数 10
  • マセラティ ギブリ 2.8 左ハンドル ベースグレード

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・フルラッピング

    本体価格
    893万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/カーボン内装/ツーリングPKG/ドライバーアシスタンスPKG/20インチウラーノアルミ/レッドキャリパー/360度カメラ/前後ソナー/プレミアムレッドレザー/LED/イージクロージャー/キックセンサー/AppleCarPlay

    本体価格
    428万円

  • マセラティ ギブリ S 運搬費弊社負担 左ハンドル サンルーフ 黒革シート 可変バルブ オプション20インチアルミ(ウラーノ) 4×4フルセグTV(走行中可) 全席シートヒーター パドルシフト バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶本革シート・サンルーフ・純正OP19インチプロテオホイール・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・レーダー探知機・パワーシート・シートヒーター・後席フィルム・ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    250万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 Pスタ 赤革 サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ BTオーディオ&TEL プロテオ19インチAW シフトパドル クルコン キセノン 2年保証付

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ワンオーナー タイヤ4本新品交換 2026年3月まで保証付 バルブ開閉リモコン 5年目メンテナンスプログラム付 ネリッシモカーボンPKG 21インチチターノグロスブラックAW インテリアカーボンPKG ベンチレーション

    本体価格
    678万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    235万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証1年付 赤革 ドライバーアシスタンスPKG ツーリングPKG サンルーフ フロントシートベンチレーション ヘッドレストトライデントステッチ フルナチュラルドリルドレザー マイカペイント

    本体価格
    433万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    130万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    195万円

関東
72
381.3万円
関西
48
495.9万円
東海
33
540.4万円
北海道
7
388.8万円
九州
16
381.4万円
東北
8
680.8万円
北陸・甲信越
5
314.8万円
中国
12
258.2万円
四国
8
490.6万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ギブリとピアッツァのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   いすゞ  ピアッツァ
834万円2048万円 新車時価格 189.9万円234万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1998~3799 排気量(cc) 1809
275~580 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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