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ギブリとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
183万円1699万円
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中古車相場 2629万円6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
234 中古車掲載台数 43
  • マセラティ ギブリ S 正規ディーラー車 左H 赤革インテリア

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期トロフェオ仕様/マットブルー

    本体価格
    340万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    368万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証1年無償延長 サンルーフ

    本体価格
    772.3万円

  • マセラティ ギブリ S サンル-フ 可変マフラ- 茶革シ-ト 純正18AW

    本体価格
    283.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ネリッシモpkg/20AW/外装パール色/黒革

    本体価格
    539.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 1オーナー ターボ ディーラー車 SR

    本体価格
    445万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤本革シート/右ハンドル/ETC

    本体価格
    183万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ カーボン内装 21AW バルブ開閉リモコン 右H

    本体価格
    958万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 黒革 20AW サンR harmanサウンド 360カメラ

    本体価格
    719万円

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    応談

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    3950万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Special Edition

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 正規ディーラー車 全面Pフィルム施工済

    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Edition

    本体価格
    5280万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 正規D車 左H スタイル/アンビエントPKG

    本体価格
    3448万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO Spyder  Bianco Icarus スタイルPKG Sensonum

    本体価格
    4460万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

    本体価格
    2930万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD HYPER FORGED20&21AWローサスパワクラEBM

    本体価格
    2979万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 純正エアロ フロントPPF

    本体価格
    3450万円

関東
78
538.4万円
関西
59
569.3万円
東海
38
576.6万円
北海道
4
321.5万円
九州
16
361.2万円
東北
8
600.8万円
北陸・甲信越
7
526.8万円
中国
12
427.6万円
四国
12
511.5万円
地域別台数
関東
23
3819.8万円
関西
6
3597.5万円
東海
7
3355.2万円
北海道
1
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4155万円
四国
1
2750万円

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ギブリとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
834万円2048万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1998~3799 排気量(cc) 5204
275~580 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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