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ギブリとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   マツダ  ボンゴバン
VS
183万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 22.5万円491万円
ボンゴバンの相場表を見る
250 中古車掲載台数 239
  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー左H

    本体価格
    385万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証/コンフォートパック/MY23モデル

    本体価格
    678万円

  • マセラティ ギブリ S サンル-フ 可変マフラ- 茶革シ-ト 純正18AW

    本体価格
    283.8万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 グランスポーツ 4WD 認定保証/21チターノ/カーボンステア/B&W

    本体価格
    718万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニア サンルーフ B&W 可変マフラー

    本体価格
    568万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 左H 黒本革 サンルーフシートヒータ

    本体価格
    249.8万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 黒革 20AW サンR harmanサウンド 360カメラ

    本体価格
    719万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定保証2年付 赤革 純正21AW サンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ピノエフィオーレ革/チターノ21AW/B&W

    本体価格
    528万円

  • マセラティ ギブリ S 黒革×レッドステッチ  ナビTV  20インチ

    本体価格
    308万円

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    138万円

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    38万円

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    55.9万円

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    140万円

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    本体価格
    108万円

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    167万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ キーレス ETC パワステパワーウィンドウ

    本体価格
    88.6万円

関東
82
558.7万円
関西
60
566.9万円
東海
53
561.9万円
北海道
4
321.5万円
九州
12
353.2万円
東北
9
589.3万円
北陸・甲信越
6
562.3万円
中国
12
445.5万円
四国
12
511.5万円
地域別台数
関東
103
109.7万円
関西
34
114.1万円
東海
21
140.4万円
北海道
7
88.2万円
九州
34
96.7万円
東北
17
114.4万円
北陸・甲信越
11
158万円
中国
5
97.6万円
四国
7
81.2万円

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ギブリとボンゴバンのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マツダ  ボンゴバン
834万円2048万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~3799 排気量(cc) 1496
275~580 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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