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ギブリとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
183万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 168万円488万円
GLクラスの相場表を見る
233 中古車掲載台数 29
  • マセラティ ギブリ ディーゼル スポーツシート/後期ナビ/SR/赤ステッチ

    本体価格
    265万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 左ハンドル ベースグレード

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ サンルーフカーボンインテリア

    本体価格
    529.9万円

  • マセラティ ギブリ GTハイブリット フラグメント 世界限定175台 藤原ヒロシ氏コラボ

    本体価格
    790万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤革 360°カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 黒革 ベンチレーションシート ガラスSR

    本体価格
    659万円

  • マセラティ ギブリ S 白革/B&Wサウンド/ナビ/ベンチレーション

    本体価格
    309.9万円

  • マセラティ ギブリ S 赤レザーシート 20インチウラーノホイール

    本体価格
    328万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド ペッレ イントレッチァータ ガラスSR

    本体価格
    959万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ディーゼル 法人1オーナー OP赤革/SR/20AW

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
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    243万円

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    298万円

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    348万円

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    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD HDDナビ SR

    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD RSP 最終型 左H 黒本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    168万円

関東
78
535.8万円
関西
59
568.5万円
東海
38
576.6万円
北海道
4
321.5万円
九州
16
366.5万円
東北
8
600.8万円
北陸・甲信越
6
562.8万円
中国
12
427.6万円
四国
12
511.5万円
地域別台数
関東
11
283.8万円
関西
2
234.7万円
東海
6
328万円
北海道
2
366万円
九州
3
405万円
東北
2
258万円
北陸・甲信越
1
265.9万円
中国
2
232万円
四国
0
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マセラティ  ギブリ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
834万円2048万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1998~3799 排気量(cc) 2986~4663
275~580 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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