| マセラティ ギブリ | メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N | |
|---|---|---|
| VS | ||
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183万円～1699万円
ギブリの相場表を見る |
中古車相場 |
138万円～828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る |
| 248台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マセラティ ギブリ | メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N | |
|---|---|---|
| 834万円～2048万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | --- |
| 4970×1945×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1998～3799 | 排気量(cc) | --- |
| 275～580 | 最高出力（馬力） | --- |
| FR、4WD | 駆動方式 | --- |
| 5名 | 乗車定員 | --- |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps／最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類（2013.11） |
解説 | --- |
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