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ギブリとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
199万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 25万円68万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
240 中古車掲載台数 3
  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ カーボンインテリア 赤黒内装 サンルーフ

    本体価格
    505万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    229.9万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ ワンオーナー 赤革 ガラスSR 21AW

    本体価格
    1399万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証2年 サンルーフ ツーリングpack

    本体価格
    598万円

  • マセラティ ギブリ S 中期/カーボンインテリア/スポーツシート

    本体価格
    448万円

  • マセラティ ギブリ S 黒革×レッドステッチ  ナビTV  20インチ

    本体価格
    308万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ 

    本体価格
    698万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 20inAW/ツーリングPKG/SR/パドルシフト/ACC

    本体価格
    498万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 赤革 SR Bowers&Wilkins カ-ボン内装 21AW

    本体価格
    838万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    368万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) 専用レカロシート ホイール

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    68万円

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  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

関東
81
583.9万円
関西
58
581.5万円
東海
50
580.6万円
北海道
3
322万円
九州
11
352.7万円
東北
8
649.9万円
北陸・甲信越
6
562.3万円
中国
11
445.1万円
四国
12
511.5万円
地域別台数
関東
2
46.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
25万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マセラティ  ギブリ   三菱  ランサーセディアワゴン
834万円2048万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1998~3799 排気量(cc) 1834
275~580 最高出力(馬力) 130~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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