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ギブリとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   日産  ティーダラティオ
VS
160万円1221.2万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 15万円49.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
219 中古車掲載台数 15
  • マセラティ ギブリ S サンルーフ クルーズコントロール 純正ナビ 地デジTV バックカメラ パドルシフト 純正20インチAW 赤レザーシート パワーシート シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト MTモード付き

    本体価格
    186.5万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ ワンオーナー CPO保証2年付帯 タイヤ4本新品交換 バルブ開閉リモコン エクステリアカーボンファイバーPKG インテリアカーボンファイバーPKG アルマイト加工レッドキャリパー サラウンドビューモニター

    本体価格
    1128万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D車 右H 黒革 OP20インチAW Fドラレコ フルセグTV スマートキー 前後パークセンサー パワーシート  マルチステア クルーズコントロール ETC スポーツモード AUX USB ブルートゥース キセノンヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期 禁煙車 ドライバーアシスタンスPKG 黒革シート アダプティブクルーズ パドルシフト シートヒーター フルセグTV Bluetoothオーディオ 純正20インチAW パワートランク バックカメラ ETC

    本体価格
    387.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 右H正規D車 ガラスSR 赤革 シートヒーター&ベンチレーション インテリアカーボンPKG 純正ナビ harman/kardon DアシスタンスPKG 電動トランク LEDライト スカイフックサス 赤キャリパー 専用21AW(マットブラック)

    本体価格
    478万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD 認定保証2年付 ネリッシモPKG 赤革 サンルーフ 純正OP21AW ピアノブラックインテリアトリム 360度カメラ ソフトクローズドア

    本体価格
    1221.2万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    198万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ワンオーナー ディーラー記録簿6枚 スペアーキー HarmanKardonサウンド 20インチ・テゼ-オシルバーAW レッドキャリパー ハイグロスカーボンインテリア

    本体価格
    299万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ディーゼルターボ グリジオマラテアカラー 黒革 パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ 純正19AW HIDヘッドライト クルコン

    本体価格
    220万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ/クルーズコントロール/パドルシフト/EBM(エキゾーストバイパスモジュール)/デジタルTV内蔵SDカーナビゲーション/ETC/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    203.5万円

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    40万円

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    本体価格
    20.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ オートライト CVT キーレスエントリー 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ パワステ メモリーナビ エアバッグ キーレス 助手席エアバック

    本体価格
    30万円

関東
86
400.4万円
関西
55
454.8万円
東海
26
576.8万円
北海道
7
499.2万円
九州
15
425.3万円
東北
3
877.8万円
北陸・甲信越
6
336万円
中国
12
244.8万円
四国
9
464.1万円
地域別台数
関東
5
29.3万円
関西
2
31.9万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
1
24.8万円

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ギブリとティーダラティオのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   日産  ティーダラティオ
834万円2048万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1998~3799 排気量(cc) 1498~1797
275~580 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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