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ギブリとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとブルーバードの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   日産  ブルーバード
VS
198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 59万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
245 中古車掲載台数 35
  • マセラティ ギブリ S マットブラックフルラッピング 可変バルブ

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ S 410ps 黒革 ナビTV ETC 走行29千km 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ネリッシモカーボンパッケージ/後期シフト

    本体価格
    578万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 可変マフラー 赤レザー TV DVD再生 HID

    本体価格
    310万円

  • マセラティ ギブリ S 赤革インテリアナビTV20AWレッドキャリパー

    本体価格
    238万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    290万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 禁煙車

    本体価格
    1180万円

  • マセラティ ギブリ スカテナート 本黒革シート ブラックマイカペイント

    本体価格
    349万円

  • マセラティ ギブリ OPの21インチAW&可変マフラー 

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    728万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 4ドア SSS仕様 L14WEBER タコ足 マフラー 5速F車高調 スリットローター

    本体価格
    366.3万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    260.8万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 510SSS前期型

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS 6速CVT/SR20エンジン/分解クリーニング済み

    本体価格
    59万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード デラックス コラムミッション

    本体価格
    188万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 FEアテーサ 4WD 5速マニュアルTWIN CAMATTES

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ブルーバード GL 車高調/ホイール/フロアMT/前期仕様

    本体価格
    279万円

関東
91
582.1万円
関西
53
590.2万円
東海
48
559.8万円
北海道
3
322万円
九州
16
344.9万円
東北
6
814万円
北陸・甲信越
5
629.9万円
中国
11
450.4万円
四国
12
557万円
地域別台数
関東
8
250.8万円
関西
4
219.2万円
東海
6
260.8万円
北海道
4
274万円
九州
4
294.9万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
2
234万円
中国
2
136.5万円
四国
3
152.3万円

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ギブリとブルーバードのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   日産  ブルーバード
834万円2048万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1998~3799 排気量(cc) 1769~1998
275~580 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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