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キックスとギブリを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マセラティ  ギブリ
VS
18万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 215
  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 当社試乗車UP プロパイロット SOSコ-ル

    本体価格
    273万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 日産純正カーナビゲーション

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 

    本体価格
    259万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    268.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 試乗車アップ

    本体価格
    320.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) BUSOUエアロ プロパイロット 9インチナビ

    本体価格
    192.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 展示試乗 プロパイ シートヒーター保証継承

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    199.8万円

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  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ SR ドライバーアシスタンスPKG  21AW

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    215万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 正規D車・左H・茶革・SR・20AW・ナビ

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    588万円

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  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 2023年モデル モデナS Bowers&Wilkins

    本体価格
    1358万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付ネリッシモPKG赤革純正OP21AW

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    976.7万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 フルプレミアムレザー ツーリングPKG 19AW

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  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 全周囲カメラ ・ 全席シードヒーター

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  • マセラティ ギブリ 3.0 可変マフラー レッドキャリパー フルセグ

    本体価格
    199万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 車高調 左ハンドル WALD22インチ 4WD

    本体価格
    336万円

関東
447
210.9万円
関西
145
212.9万円
東海
242
219.1万円
北海道
37
198.8万円
九州
210
227.5万円
東北
102
216.5万円
北陸・甲信越
76
212.5万円
中国
92
229.2万円
四国
48
196.7万円
地域別台数
関東
81
504.8万円
関西
46
499万円
東海
38
510万円
北海道
3
322.6万円
九州
16
388.1万円
東北
3
780.7万円
北陸・甲信越
4
299.8万円
中国
10
437.7万円
四国
14
494.1万円

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キックスとギブリのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マセラティ  ギブリ
275.9万円370万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1198 排気量(cc) 1998~3799
82 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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