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ギブリとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   日産  NT450アトラス
VS
198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 95万円498万円
NT450アトラスの相場表を見る
239 中古車掲載台数 39
  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアインテリア 19AW ハーマンK

    本体価格
    499万円

  • マセラティ ギブリ S SR 黒革 Sヒーター フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 20AW SR スポーツパッケージ

    本体価格
    367万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド Zegna茶レザー 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    898万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD Bowers&Wilkins スピーカー付

    本体価格
    1480万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ アシスタンスPKGサンルーフ赤革純正OP21AW

    本体価格
    577万円

  • マセラティ ギブリ OPの21インチAW&可変マフラー 

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証付2年 ツーリングPKG ナビ/地デジ

    本体価格
    830.2万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニア サンルーフ B&W 可変マフラー

    本体価格
    568万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ツーリングP 後期 ACC 赤黒革 SR 2年保証付

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス 平 積載2t 総重量4505Kg 全低床 10尺 荷台310/160/38 外寸469/169/199

    本体価格
    215万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

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  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ GVW5-6tクラス新明和製 DUONIC/6速AMT ETC

    本体価格
    300.5万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 低床3t/積載3000kg/オートマ

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3トン 標準ロング アルミバン PG 

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  • 日産 NT450アトラス 全低床3トンダンプ 

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  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ DUONIC2.0 ETC

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  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ ワンオ-ナ-車 3トン 木製荷台 ナビ付

    本体価格
    215万円

関東
82
602万円
関西
52
575.4万円
東海
48
558.8万円
北海道
3
322万円
九州
17
415.1万円
東北
8
825.3万円
北陸・甲信越
5
635.8万円
中国
11
432.7万円
四国
13
546.6万円
地域別台数
関東
14
263.7万円
関西
9
191.3万円
東海
7
245.3万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
3
248.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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マセラティ  ギブリ   日産  NT450アトラス
834万円2048万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3799 排気量(cc) 3000
275~580 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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