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ギブリとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   オペル  ベクトラ
VS
139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
209 中古車掲載台数 1
  • マセラティ ギブリ 2.8 カップカー

    本体価格
    750万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル 可変バルブ 赤レザーシート

    本体価格
    279万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 茶革 レッドキャリパー アルカンターラヘッドライナー サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証付/フェラーリ製V6 350psエンジン/サンルーフ/21インチTitanoブラックホイール/ツーリングパック/ハーマンカードンサウンド/フルナチュラルロッソレザー/ヘッドレストトライデントステッチ/レッドキャリパー

    本体価格
    658万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 黒革シート・サンルーフ・Sグレード19インチAW・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・後席パワーシート・本革巻きステアリング

    本体価格
    205万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 茶革 SR ACC 20AW 禁煙 前後シートヒーター ソフトドアクローザー レッドペイントブレーキキャリパー LEDヘッドライト 純正MIAナビ アップルカープレイ 全周カメラ 地デジ 右ハンドル 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    564.5万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ACC ツーリングPKG アシスタンスPKG h/k 純ナビ 全方位 BT 地デジ 黒革 全席シートH Pバックドア パドルシフト LED Aハイビーム 電動リアシェード 純正20インチAW ETC

    本体価格
    554.8万円

  • マセラティ ギブリ S ベージュレザーインテリア ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター クルーズコントロール パワートランク 前後ドライブレコーダー バックカメラ パワーメモリーシート ハーマンカードン ETC

    本体価格
    184万円

  • マセラティ ギブリ S 可変マフラー/赤本革/SR/ETC/左ハンドル

    本体価格
    210.3万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期型/ブラウンレザー/19AW/CarPlay/シャンパーニュカラー/メッキグリル/カーナビTV/リアカメラ/クルーズコントロール/パワートランク/キセノンヘッドライトシステム/正規ディーラー車

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
71
379.8万円
関西
51
496.5万円
東海
32
538万円
北海道
7
388.8万円
九州
16
381.4万円
東北
8
680.8万円
北陸・甲信越
4
345.1万円
中国
12
251.1万円
四国
8
490.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとベクトラのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   オペル  ベクトラ
834万円2048万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
1998~3799 排気量(cc) 2198~3174
275~580 最高出力(馬力) 147~211
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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