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ギブリと9-3を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   サーブ  9-3
VS
183万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 68万円128万円
9-3の相場表を見る
247 中古車掲載台数 7
  • マセラティ ギブリ S Q4 グランスポーツ 4WD 認定保証/21チターノ/カーボンステア/B&W

    本体価格
    718万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド フラグメント オペラネラ 国内40台限定車

    本体価格
    639万円

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    本体価格
    328万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤革/チターノ21AW/ベンチレーション/禁煙

    本体価格
    538万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ネリッシモカーボンパッケージ/後期シフト

    本体価格
    578万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    235万円

  • マセラティ ギブリ S ゼニアインテリア サンルーフ 21AW

    本体価格
    399.9万円

  • マセラティ ギブリ S 左H スポーツパック20 サンルーフ 赤革

    本体価格
    365.7万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    728万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 可変バルブマフラー・赤本革シート

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    128万円

関東
80
560.8万円
関西
59
566.4万円
東海
51
557万円
北海道
4
321.5万円
九州
13
376.6万円
東北
9
589.3万円
北陸・甲信越
7
525.3万円
中国
12
443万円
四国
12
511.5万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
2
103.5万円
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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マセラティ  ギブリ   サーブ  9-3
834万円2048万円 新車時価格 314万円670万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1998~3799 排気量(cc) 1998~2792
275~580 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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