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ギブリと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
160万円1201.2万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 88.2万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
216 中古車掲載台数 9
  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングPKGレッドステッチ黒革シートサンルーフウッドインテリアトリムロゴ入り赤キャリパー純正19インチAWクルーズコントロール電動トランクシートヒーターブラインドスポット純正ナビ地デジTVBカメラ

    本体価格
    220万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ カーボンPKGサンルーフ21AWレッドキャリパー可変マフラーハーマンカードンドライバーアシスタンスPKG

    本体価格
    559万円

  • マセラティ ギブリ S 正規ディーラー車 サンルーフ レッドレザー パワークラフトセンターマフラー EBM

    本体価格
    317万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証付2年 パノラマSR 黒革 19インチAW

    本体価格
    668万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤革シート/純正MOPナビ・フルセグ/Rカメラ/右H/ディーラー車/外レーダー/外ドラレコ/可変マフラー/可変バルブ/カーボンリープ/Pスタート/スマートキーレスキー/電格Wミラー

    本体価格
    188.8万円

  • マセラティ ギブリ モデナ ワンオーナー ツーリングP フル・プレミアムドリルドレザー(ロッソ) Fシートベンチレーション ヘッドレスト・トライデントステッチ カーボンマクロトゥイルトリム ガラスSR・21AW(ティターノ)

    本体価格
    659万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー ドライバーアシスタンスPKG ツーリングPKG ベージュ本革 レーンキープアシスト アクティブブラインドスポットアシスト 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 Apple Carplay ドラレコ キセノン

    本体価格
    335万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアインテリア サンルーフ 20inAW

    本体価格
    419.9万円

  • マセラティ ギブリ S 3.0V6ツインターボ8速パドルSツーリングPKG黒茶革ウッドインテリアナビTVクルーズCパワーシートシートヒーターBカメラ電動トランク19インチAWレッドキャリパー4本出しマフラーBSMスマートキーHIDライトディーラー車

    本体価格
    195万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・ボンネットラッピング

    本体価格
    828万円

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    本体価格
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    112万円

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    応談

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    238万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 

    本体価格
    180万円

関東
92
395.2万円
関西
53
435.8万円
東海
26
601.9万円
北海道
6
500.1万円
九州
13
365万円
東北
4
595.1万円
北陸・甲信越
5
360.4万円
中国
8
235.4万円
四国
9
464.1万円
地域別台数
関東
1
88.2万円
関西
3
167.1万円
東海
3
133.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ギブリと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   サーブ  9-3カブリオレ
834万円2048万円 新車時価格 499万円654万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1998~3799 排気量(cc) 1998~2792
275~580 最高出力(馬力) 150~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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