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ギブリとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   トヨタ  GRカローラ
VS
160万円1201.2万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
216 中古車掲載台数 90
  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 可変バルブ 左ハンドル サンルーフ 赤レザーシート 純正21インチブラックアルミホイール エアシート シートヒータ LEDヘッドライト パワートランク サンシェード

    本体価格
    570万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ プロテオ19インチホイール レッドブレーキキャリパー HIDライト 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 赤革シート パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    203.8万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル サンルーフ禁煙車 21インチ

    本体価格
    443万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアインテリア

    本体価格
    528万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 禁煙車 ブラックレザー 可変バルブ付4本出しマフラー バックカメラ ヒーター付電動フロントシート 運転席側シートメモリー フルセグTV Bluetooth接続 ディスチャージオートヘッドライト 純正20インチAW クルコン

    本体価格
    198万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ OP131/ロッソレザー/21inAW/ガラスSR/ACC

    本体価格
    748万円

  • マセラティ ギブリ S 新品EBMインストール/20インチアル/ミスカイフックサスペンション/ナビ地デジ/前後ドラレコ/バックモニター/ブルーレザーシート/ETC

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 電動サンルーフ 20inAW ツーリングパック レッドブレーキキャリパー ハーマンカードンサウンド ブラックピアノトリム

    本体価格
    399.9万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ナビ バックカメラ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

  • マセラティ ギブリ モデナ ワンオーナー ツーリングP フル・プレミアムドリルドレザー(ロッソ) Fシートベンチレーション ヘッドレスト・トライデントステッチ カーボンマクロトゥイルトリム ガラスSR・21AW(ティターノ)

    本体価格
    659万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    515万円

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    本体価格
    556万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

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    515万円

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    本体価格
    618万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT・カーボンルーフ・TV・前後ドラレコ・ETC・バックカメラ・純正フロアマット・セーフティセンス・LEDヘッドランプ・スペアキー・禁煙車・メーカー保証付

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    511万円

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    本体価格
    548万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD LED シートヒーター バックカメラ HUD BSM ETC2.0 ドラレコ 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    583万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ディスプレイオーディオPlus・JBLサウンドシステム・前後方録画機能・シートヒーター&ステアリングヒーター・カラーヘッドアップディスプレイ・BSM・RCTA・クリアランスソナー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    522万円

関東
90
392.7万円
関西
54
431.9万円
東海
26
601.9万円
北海道
6
500.1万円
九州
13
420万円
東北
4
595.1万円
北陸・甲信越
5
360.4万円
中国
9
255.4万円
四国
9
464.1万円
地域別台数
関東
32
590.3万円
関西
14
587.8万円
東海
19
581.3万円
北海道
5
737.5万円
九州
8
621.2万円
東北
4
568.6万円
北陸・甲信越
4
529.7万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円

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ギブリとGRカローラのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   トヨタ  GRカローラ
834万円2048万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1998~3799 排気量(cc) 1618
275~580 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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