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ギブリとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
158万円1700万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
216 中古車掲載台数 156
  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD サンルーフ パドルシフト 赤レザー

    本体価格
    368万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ワンオーナー タイヤ4本新品交換 2026年3月まで保証付 バルブ開閉リモコン 5年目メンテナンスプログラム付 ネリッシモカーボンPKG 21インチチターノグロスブラックAW インテリアカーボンPKG ベンチレーション

    本体価格
    638万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 フルプレミアムレザー ドライバーアシスタンスパック レッドキャリパー 電動チルト/テレスコピックステアリングホイール 純正ナビTV サラウンドビューモニター アダプティブクルーズ シートヒーター

    本体価格
    247万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 左ハンドル/クライスジーク可変マフラー/センターパイプ/ベルトッキダウンサス/チターノブラック21AW/ドライパーアシスタンスPKG/サンルーフ/黒革/ACC/BSM/レーンキープ/オートクローズドア

    本体価格
    608万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ネリッシモPKG ドライバーアシスタントPKG フルプレミアムレザー タイヤ4本新品交換済 360ビュー ハーマンカードンサウンドシステム ドラレコ EBM可変バルブ 黒革赤ステッチレザー

    本体価格
    594.4万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    268.8万円

  • マセラティ ギブリ S 純正赤本革シート メモリー機能付きパワーシート クルーズコントロール 純正20インチアルミホイール レッドキャリパー バックカメラ ETC プッシュスタート ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    205万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ディーゼルターボ グリジオマラテアカラー 黒革 パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ 純正19AW HIDヘッドライト クルコン

    本体価格
    220万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 アクティブサウンドエキゾースト ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール サンルーフ スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール ABS CD USB スペアキー有

    本体価格
    247.3万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 認定保証2年 ツーリングPKG サンルーフ 黒革 サラウンドビューカメラ ライトブルーブレーキキャリパー プレミアムサウンドシステム  純正OP20AW ヘッドレストステッチ

    本体価格
    619.5万円

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    78万円

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    本体価格
    38.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 純正アルミ ETCドライブレコーダー前後

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 禁煙車 天所張替済

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ LUDIX 中古車ベースカスタム リフトアップ ETC 本革シート バハバグ バハレース ネオバグ アウトドア フルカスタム NB-1 オフロードバンパー オーバーランドカーゴラック TOYO Open Country

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ETC キーレス ナビ

    本体価格
    45万円

関東
77
403.7万円
関西
53
505.7万円
東海
32
557.6万円
北海道
6
400.6万円
九州
18
422.8万円
東北
6
644万円
北陸・甲信越
5
347.6万円
中国
10
284.3万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
43
58.9万円
関西
34
70万円
東海
38
73.9万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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ギブリとニュービートルのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
834万円2048万円 新車時価格 230万円325.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1998~3799 排気量(cc) 1595~3188
275~580 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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