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ギブリとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 36万円298万円
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239 中古車掲載台数 44
  • マセラティ ギブリ 3.0 ルーフラッピング 赤革 クルコン 純正ナビ

    本体価格
    258.3万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 カップカー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    790万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD 1オーナー ピエナフィオーレインテ 21AW

    本体価格
    960万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングパッケージ/ウラーノ20AW

    本体価格
    378万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定保証/内外装カーボンパック/SR/B&W

    本体価格
    1028万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤色本革 サンルーフ カーボンインテリア

    本体価格
    498万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 左ハンドル ベースグレード

    本体価格
    応談

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関東
82
602万円
関西
52
575.4万円
東海
48
558.8万円
北海道
3
322万円
九州
17
415.1万円
東北
8
825.3万円
北陸・甲信越
5
635.8万円
中国
11
432.7万円
四国
13
546.6万円
地域別台数
関東
19
116.7万円
関西
7
90.1万円
東海
9
92.9万円
北海道
1
72万円
九州
2
119万円
東北
3
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
115.3万円

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ギブリとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
834万円2048万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1998~3799 排気量(cc) 1984
275~580 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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