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1シリーズとビトルボを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マセラティ  ビトルボ
VS
9.9万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
ビトルボの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 120 当社デモカー トップビューカメラ PDC パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ オートトランク 純正17AW

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT iDriveナビ バックカメラ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール パーキングサポート 電動リアゲート スマートキー LEDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    160.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー Mパワーシート アクティブクルーズコントロール 電動テールゲート アンビエントライト Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト&フォグランプ OP17インチ Bカメラ PDC ETC

    本体価格
    187.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ メルボルンレッド オイスターレザー 特別仕様車ファッショニスタ アップグレードPKG 電動シート シートヒーター HiFiスピーカー 17AW ACC ドライビングアシスト コンフォートアクセス リヤビューカメラ

    本体価格
    183万円

  • BMW 1シリーズ 116i ユーザー様買取車両 オートエアコン パワステ ETC ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ サンルーフ 白革 コンフォートA インテリジェントS ACC LDW 純正HDDナビ Bカメラ PDC BT CD DVD 純正17AW パワーシート シートH LED Aライト 保証書

    本体価格
    213.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/BSM/ACC/シートメモリー/パワーシート/電動トランク/カープレイ/ブラインドスポット/レーダークルコン/アンビエントライト/パーキングアシスト/インテリジェントセーフティー/衝突軽減/スマートキー

    本体価格
    248.5万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ドライビングアシスト・パーキングアシスト・ライブコックピット・禁煙車

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/レンタアップ/ブラックサファイア/アクティブクルーズコントロール/被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/フロントパワーシート/18インチ純正アロイホイール

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ 弊社デモレンタカー ワンオーナー 全周囲カメラ アイコニックグロー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ミラーETC

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ビトルボ ES 2.3万キロ

    本体価格
    応談

関東
405
226.2万円
関西
248
253.4万円
東海
183
276.5万円
北海道
18
250.3万円
九州
102
256.3万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
41
219.2万円
中国
42
227.6万円
四国
15
284.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ビトルボの中古車を探す

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1シリーズとビトルボのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マセラティ  ビトルボ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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