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スクラムワゴンとビトルボを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとビトルボの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   マセラティ  ビトルボ
VS
4万円277万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
ビトルボの相場表を見る
249 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    26.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 最長18年保証 4WD パワースライドドア ドアバイザー アームレスト アルミホイール オートエアコン フルフラット

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ ETC レーダーブレーキサポート スマートキー プッシュスタート TEIN車高調 社外LEDヘッドライト LEDフォグライト リア5面スモーク リアヒーター

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 修復歴無し 両側パワースライドドア オートステップ ETC HIDライト フォグ オートエアコン 電格ミラー USB/AUX対応オーディオ ABS キーレス 純正セキュリティ

    本体価格
    47.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ プッシュスタート ETC ブレーキサポート

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車高調 新タイヤ ワンオフマフラー ナビ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ ドラレコ バックカメラ TV ETC ターボ プッシュスタート リアヒーター スマートキー ドアバイザー 社外AW 両側スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 電動スライドドア

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 走行5.4万km/両側電動スライドドア/電動ステップ/ETC/LEDライト/フォグ/外CDオ-ディオ/キ-レス/アルミペダル/AUTOエアコン/ドアバイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ビトルボ ES 2.3万キロ

    本体価格
    応談

関東
79
78.7万円
関西
52
88.9万円
東海
37
103.5万円
北海道
11
84.8万円
九州
24
79.7万円
東北
11
89.7万円
北陸・甲信越
13
129.9万円
中国
15
83.4万円
四国
7
83.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スクラムワゴンとビトルボのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   マセラティ  ビトルボ
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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