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グランカブリオとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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グランカブリオとR8スパイダーの中古車情報を比較する

マセラティ  グランカブリオ   アウディ  R8スパイダー
VS
528万円2266万円
グランカブリオの相場表を見る
中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
22 中古車掲載台数 16
  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD 新車保証 テックアシスタンスP スポーツデザインP Sonus faberプレミアムオーディオ ネロ/ロッソインテリア ソフトトップ/グラナータ ペガソ鍛造20/21AW レッドキャリパー HUD

    本体価格
    2120万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ アウトオブレンジカラー/カーボンステアリング/エアロダイナミックカーボンファイバーパック/MCエアロダイナミックパッケージ2/MC Spoert Lineカーボンインテリアトリム/20インチMCホイール/MY2016

    本体価格
    848.8万円

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD メーカー認定保証

    本体価格
    2266万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 左ハンドル ホワイトレザー ブルーキャリパー ヘッドライトマットブラックルック ソフトトップエクステリアカラー ソフトトップインテリアカラー ステッチカラー 20インチアストロAW(ブラック塗装済)

    本体価格
    998万円

  • マセラティ グランカブリオ MC ワンオーナー ノーマルパーツ有

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ V8/4.7/赤革/レッドキャリパー/カーボンステアリング

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グランカブリオ MC SPカラー ネイビー幌 カーボンインテリア

    本体価格
    1248万円

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD ADASベース スポーツデザインPKG ヘッドレスト・トライデントステッチ カーボンマクロトゥイルトリム パワーソフトトップ・チタングレー 20/21ペガソ鍛造ホイール(グロッシーブラック)

    本体価格
    1999万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ ディーラー車

    本体価格
    788万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 LHハンドル・パナソニック製ナビ・地デジ・レッドキャリパー・BOSEスピーカー

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
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    2290万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1870万円

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    本体価格
    2250万円

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    本体価格
    2130万円

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    本体価格
    2330万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD Alpilフルコンプリート デモカー カーボン 鍛造AW

    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD セラミックブレーキ・ダイナミックステアリング・グロスレッドブレーキキャリパー・ファインナッパレザー・ダイヤモンドステッチ・リアビューカメラ

    本体価格
    2168万円

関東
12
988.5万円
関西
3
838.9万円
東海
5
1006万円
北海道
1
1430万円
九州
1
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
2085.7万円
関西
4
1163.2万円
東海
2
1739.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1470万円
中国
0
---
四国
1
2168万円

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グランカブリオとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  グランカブリオ   アウディ  R8スパイダー
3120万円 新車時価格 2618万円3337万円
オープン ボディタイプ オープン
4966×1957×1365 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
2992 排気量(cc) 5204
550 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランカブリオの中古車は22台、R8スパイダーの中古車は16台掲載しています。
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