マセラティ グランカブリオ | アストンマーティン DB9 | |
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VS | ||
430万円~1798万円
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中古車相場 |
488万円~1150万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グランカブリオ | アストンマーティン DB9 | |
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1850万円~2454万円 | 新車時価格 | 2062.2万円~2744万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4885×1915×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×1270 他 |
4691 | 排気量(cc) | 5935 |
440~460 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
解説 |
007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
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