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モビリオスパイクとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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モビリオスパイクとグランカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   マセラティ  グランカブリオ
VS
18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
中古車相場 528万円2458万円
グランカブリオの相場表を見る
20 中古車掲載台数 21
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 新品15AW 新品ルーフキャリア テールレンズキャンディー塗装 ナビ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HIDエディション 純正HDDナビ CD DVD再生 バックカメラ ETC 23年製RV505 キーレスエントリー 自動スライドドア HIDヘッドライト スペアタイヤ

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション 4ナンバー貨物登録/バックカメラ/ETC/左電動スライドドア/走行距離5.7万/キーレス2個

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション 検10.1 ナビBカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HIDエディション 4WD 両側スライドドア キーレス HID

    本体価格
    64万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 検10.1 ナビ Bカメ キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション ナビ ETC パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション プレイニングボード 電動スライドドア フルオートエアコン ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    33.4万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ リア席フラット 車中泊仕様 CVT ULTRAシート パワースライドドア ナビ ETC オートエアコン シートハイトアジャスト シート高さ調整 HIDヘッドライト マップランプ

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 左オートスライドドア オートエヤコン バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
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    568万円

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    617.9万円

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    1266.8万円

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    本体価格
    2458万円

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    本体価格
    528万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ i`mエアロ BC車高調 ワンオフマフラー フルラッピング

    本体価格
    1148万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ アウトオブレンジカラー/カーボンステアリング/エアロダイナミックカーボンファイバーパック/MCエアロダイナミックパッケージ2/MC Spoert Lineカーボンインテリアトリム/20インチMCホイール/MY2016

    本体価格
    848.8万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    720万円

関東
7
36.9万円
関西
5
30.3万円
東海
3
27.5万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円
地域別台数
関東
10
1055.7万円
関西
3
838.9万円
東海
6
978.3万円
北海道
1
1430万円
九州
1
2458万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

モビリオスパイクの中古車を探す

グランカブリオの中古車を探す

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モビリオスパイクとグランカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   マセラティ  グランカブリオ
148.6万円209万円 新車時価格 3120万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4110×1695×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
1496 排気量(cc) 2992
110 最高出力(馬力) 550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
15.2~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモビリオスパイクの中古車は20台、グランカブリオの中古車は21台掲載しています。
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