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407とグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  407   マセラティ  グランカブリオ
VS
25万円48.9万円
407の相場表を見る
中古車相場 558万円2500万円
グランカブリオの相場表を見る
3 中古車掲載台数 27
  • プジョー 407 SV 3.0 禁煙車 新品タイヤ 黒本革シート シートヒーター パワーシート クリアランスソナー 純正HDDナビ DVD再生 ETC 17インチアルミホイール

    本体価格
    31万円

  • プジョー 407 SV 2.2 ュージックサーバー/アルミホイール/

    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 407 SV 3.0 タイミングベルト交換 キーレス サンシェード パワーシート シートヒーター クリアランスソナー HDDナビ CD DVD再生 ETC 純正18インチアルミ235/45/18タイヤ4分山

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 グレージュ幌 ソナスファベール19スピーカー ヘッドアップディスプレイ カーボンマクロウィルインテリアトリム スポーツデザインパッケージ ヘッドレストトライデントステッチ

    本体価格
    2500万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    720万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ ディーラー車

    本体価格
    788万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 MCストラダーレFバンパー 社外オリジナルホイール センターマフラー スポーツ触媒 パワークラフトマフラー 神風車高調 カーボンステアリング カーボンボンネット カーボンリアスポイラー スモークテール

    本体価格
    558万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 赤革 カーボンインテリア ベージュ幌 可変バルブマフラー  スペアキー イエローキャリパー 純正20インチAW カーボンステアリング

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 右ハンドル 純正ナビ(Panasonic製) バルブリモコン付

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ MC パールベージュレザー クオイオコントラスト カーボンインテリア ポリッシュアルミキャリパー トロフェオ20インチAW

    本体価格
    1158万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 5台限定 60th annversary edition

    本体価格
    1266.8万円

  • マセラティ グランカブリオ MC センテニアル スペシャルエディション 限定車(国内6台) 100周年記念車 左H 特別カラー ビアンコ・バードケージ 純正20インチAWMCデザイン カーボンファイバーエアロダイナミックPKG センテニアルインテリア カーボンファイバーボンネット

    本体価格
    1098万円

関東
2
37万円
関西
0
---
東海
1
31万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
1151.8万円
関西
5
1217.8万円
東海
5
1042万円
北海道
1
1360万円
九州
1
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

407の中古車を探す

グランカブリオの中古車を探す

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407とグランカブリオのカタログ情報を比較する

プジョー  407   マセラティ  グランカブリオ
360万円469万円 新車時価格 3120万円
セダン ボディタイプ オープン
4685×1840×1460 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
2230~2946 排気量(cc) 2992
158~210 最高出力(馬力) 550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは407の中古車は3台、グランカブリオの中古車は27台掲載しています。
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