
| マセラティ グランカブリオ | スズキ セルボモード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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528万円~2458万円
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中古車相場 |
22.8万円~89.8万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マセラティ グランカブリオ | スズキ セルボモード | |
|---|---|---|
| 3120万円 | 新車時価格 | 76.9万円~122.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4966×1957×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1370 他 |
| 2992 | 排気量(cc) | 657~658 |
| 550 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15~23km/L |
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新型グランカブリオのオーダー受付を開始 マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5) |
解説 |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
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現在カーセンサーではグランカブリオの中古車は22台、セルボモードの中古車は16台掲載しています。
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