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スターレットとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スターレットとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  スターレット   マセラティ  グランカブリオ
VS
32万円249万円
スターレットの相場表を見る
中古車相場 563.2万円2458万円
グランカブリオの相場表を見る
32 中古車掲載台数 18
  • トヨタ スターレット 1300S 3ドアハッチバック 5速 1300S 最終後期 3ドアハッチバック 5速 オプションサンルーフ エアコン実働 前後車高調 当時物メッシュ14インチ 新品タイヤ キャブオーバーホール済

    本体価格
    233万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV CUSCO車高調 社外マフラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ クスコ車高調 Fピロアッパー Fタワーバー クスコ調整式ラテラルロッド SARDメタル触媒 アペックスマフラー ブリッツ前置きインタークーラー パワーFC ブースト計 強化アクチュエーター 後期モデル

    本体価格
    175万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ MT車 スピーカー ナビ ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ スターレット SE 5速マニュアル ローダウン エアコン アルミ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 純正5MT 1オーナー 記録簿17枚 ENKEI14AW

    本体価格
    249万円

  • トヨタ スターレット 1.3 GT 後期最終 ターボ 5速MT ロールゲージ ARCインタークラー フジツボマフラー オーリンズ OHLINS ショックアブソーバー 丸目4灯 MOMOステアリング

    本体価格
    175万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5MT 車高調 サンルーフ BLITZ車高調 5ZIGENマフラー BLITZブローオフバルブ 社外15インチAW カロッツェリアオーディオ ターボタイマー ピラーバー ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 禁煙車 フェラーリ458イタリア20インチアルミ アンドロイドナビ Bluetooth カーヴェー車高調 バックモニター YOUTUBE視聴可 カーボンステアリング 可変マフラー クリアランスソナー

    本体価格
    789.8万円

関東
15
204.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
86.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円
地域別台数
関東
9
1145.4万円
関西
1
568万円
東海
6
986.7万円
北海道
1
1430万円
九州
1
2458万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スターレットの中古車を探す

グランカブリオの中古車を探す

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スターレットとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スターレット   マセラティ  グランカブリオ
73万円159.3万円 新車時価格 3120万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3740×1625×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
1331~1453 排気量(cc) 2992
55~135 最高出力(馬力) 550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
13.2~21km/L 10.15モード燃費 ---

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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