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レヴァンテとS4を比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとS4の中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アウディ  S4
VS
350万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 115万円798万円
S4の相場表を見る
214 中古車掲載台数 30
  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD サンルーフ 茶革 AppleCarPlay BSM LED

    本体価格
    595.8万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証2年付ネリッシモPKGサンルーフ赤革

    本体価格
    873.9万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD レッドレザーインテリア カーボンリップ

    本体価格
    678万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 左H 可変バルブ ブラックレザーシート

    本体価格
    428万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ディーラー車 白革シート

    本体価格
    568万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 ベンチレーションサンルーフ

    本体価格
    1074.1万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD パノラマルーフ 可変マフラー

    本体価格
    568万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD LEDヘッドライト・ACC・サンルーフ

    本体価格
    788万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD ディーゼル車 右H 電動ガラスルーフ

    本体価格
    985万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 純正OP21AW スカイフックS アルカンR SR

    本体価格
    596.6万円

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    246万円

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    208万円

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    本体価格
    718万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ユーザー買取車 レザーパッケージ

    本体価格
    349万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 元デモカー サンルーフ Bang&Olufsen

    本体価格
    728万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ/SCエンジン/ナビ・TV

    本体価格
    128万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD BANG&OLUFUSEN 2オーナー

    本体価格
    176.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    775万円

関東
76
804.6万円
関西
38
804.7万円
東海
54
811.8万円
北海道
11
638.9万円
九州
11
678万円
東北
8
944.5万円
北陸・甲信越
4
661.5万円
中国
8
912.4万円
四国
4
626.3万円
地域別台数
関東
16
341.6万円
関西
5
446.2万円
東海
1
728万円
北海道
2
223.5万円
九州
2
195.3万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
2
523万円
中国
0
---
四国
1
400万円

レヴァンテの中古車を探す

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レヴァンテとS4のカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アウディ  S4
976.9万円2400万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1995~3798 排気量(cc) 2994
275~590 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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