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レヴァンテと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテと296GTSの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   フェラーリ  296GTS
VS
258万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 3180万円5800万円
296GTSの相場表を見る
184 中古車掲載台数 98
  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD ブルー・エモツィオーネ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    329.9万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 2019年モデル 後期シフト サンルーフ 茶本革 ハンドルヒーター 20インチエフェストホイール シートヒーター イージークローズドア キックセンサー エヴァーノインテリア リアドアスマートキー

    本体価格
    525万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD ゼニアエディション

    本体価格
    309万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 後期型/グリジオマラテラ/ヘリオス21inAW/EBM/ローダウン/ハーマンカードン/ピエーノフィオーレインテリア/マットカーボンファイバー/4ゾーンエアコン/リアサイド電動ブラインド/スペアキー/LEDヘッド

    本体価格
    397万円

  • マセラティ レヴァンテ GTS 4WD パノラマルーフ・22インチオリオーネダークAW・カーボントリム&ステアリング・シートベンチレーション&ヒーター・リアシートヒーター・ハーマンカードン・後期テールランプ・360カメラ・CarPlay

    本体価格
    770万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 3.0V6ツインターボ8速ATパドルS4WDブルーエモツィオーネカラータンレザーカーボンインテリアHarmonKardonパノラマガラスSRナビTVエアサス20AWパワーシートシートヒータークルーズC電動RゲートETC

    本体価格
    397万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 20台限定  専用ボディカラー/ブロンゾ・トリコート PELLETESSUTA織り込みレザー ヘリオス21インチアルミホイール ブラックキャリパー Bowers&wilkinsスピーカー ディーラー整備記録 ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    540万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証1年付 赤本革 3Dカーボンファイバートリム 22インチ鍛造マットホイール ネリッシモパック マイカペイント ハーマンカードンサウンドシステム 電動リアサイドサンシェード キックセンサー

    本体価格
    898万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 4WD 21インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    940万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 赤レザーシート 純正ナビ TV アラウンドビューモニター ETC DVDチェンジャー パワーバックドア パワーシート プッシュスタート スマートキー 純正20インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    307万円

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    本体価格
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    本体価格
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    3680万円

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    4770万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
69
644.8万円
関西
42
609万円
東海
39
680.4万円
北海道
5
638.8万円
九州
13
665万円
東北
5
749万円
北陸・甲信越
4
625.5万円
中国
4
816.2万円
四国
3
774.7万円
地域別台数
関東
48
4389.1万円
関西
21
3988.7万円
東海
16
3976.2万円
北海道
2
4875万円
九州
5
4681万円
東北
2
4467.2万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
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296GTSの中古車を探す

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レヴァンテと296GTSのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   フェラーリ  296GTS
976.9万円2400万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1995~3798 排気量(cc) 2992
275~590 最高出力(馬力) 633
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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