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レヴァンテとMC20を比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとMC20の中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   マセラティ  MC20
VS
298万円2295万円
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中古車相場 2098万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
203 中古車掲載台数 50
  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証/タン革/プレミアムpkg/1オーナー

    本体価格
    758万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年 サンルーフ 21ヘリオスAW

    本体価格
    930万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 黒革 4ゾーンA/C B&Wサウンド パノラマSR

    本体価格
    919万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ドラレコ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    555万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ ローンチ エディション 4WD 日本15台限定車 内外カーボン メーカー保証

    本体価格
    955万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 認定保証2年付 限定24台 電動サンルーフ

    本体価格
    1182.4万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 赤革 エアサス AppleCarPlay 赤キャリパー

    本体価格
    360.4万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    878万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 純正OP22AW カーボントリム

    本体価格
    1454.7万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ 4WD 認定中古車保証2年付 B&Wサウンド 20AW

    本体価格
    729.8万円

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  • マセラティ MC20 3.0 リフター カラーペイントプロテクション

    本体価格
    2138万円

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー カーボンブレーキ リフター

    本体価格
    2631万円

  • マセラティ MC20 3.0 車・左H・アップグレードレザーインテリア

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    2650万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ 純正OP258

    本体価格
    2398万円

  • マセラティ MC20 3.0 セラミックブレーキBSM

    本体価格
    2695万円

  • マセラティ MC20 3.0 OP891/新車保証/エクステリアカーボンP

    本体価格
    2380万円

  • マセラティ MC20 3.0 ETC ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP475 マットペイント

    本体価格
    3157.2万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP477 カーボンブレーキ

    本体価格
    3326万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    3950万円

関東
55
825.2万円
関西
44
684.1万円
東海
50
740.1万円
北海道
14
684.9万円
九州
14
616.3万円
東北
11
843.9万円
北陸・甲信越
4
723.1万円
中国
9
866.2万円
四国
2
450万円
地域別台数
関東
15
2615万円
関西
8
2337.9万円
東海
18
2772.5万円
北海道
2
2648万円
九州
4
2610.5万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

レヴァンテの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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レヴァンテとMC20のカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   マセラティ  MC20
976.9万円2400万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1995~3798 排気量(cc) 2992~3000
275~590 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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