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180SXとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   マセラティ  レヴァンテ
VS
195万円650万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 234.5万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
74 中古車掲載台数 176
  • 日産 180SX 2.0 タイプR 5MT ターボ 外品フルエアロ 純正R・Sエアロ 32R16インチAW・キャリパー レーシングギア車高調 柿本改マフラー ナルディハンドル GReddy追加メーター TRUSTインタークーラー EVC

    本体価格
    428万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 修復歴無 純正5速MT ロールバー 車高調 社外アルミ 社外マフラー 後期バンパー 前置きIC

    本体価格
    276万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ユーザー様買取車両!YMS行田店様で令和7年12月15日135703km時エンジンOH・HKSステップ2 2.2Lキット取付公認済・HKSステップ1カム・HKSGT3-RSターボ・AT改5MT公認済・各スポット増し・エンドレスフロントキャリパー

    本体価格
    479万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX シルエイティ MT 実車確認必須 HKSハイパワーマフラー URASフルエアロモンキーマジック NISMO-GTLSD TEIN車高調 クラッチ-NISMOスーパーコパミックス 純正ターボ

    本体価格
    253万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 修復歴無し・ターボ・フルバケ・フルエアロ・LSD・前IC

    本体価格
    319万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス 

    本体価格
    330.2万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外17インチアルミホイール 車高調 社外マフラー 社外ステアリング 前置きIC 社外エアクリ 社外テールランプ 社外エアロ 社外タワーバー 東名シフトノブ

    本体価格
    336.6万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS MT載替公認 2名乗車公認 エンジンメンバー25mm上 カーツ2wayLSD D-MAX車高調 ショートサクション化 フジツボマフラー  ロンシャンXR-4 15インチAW 7点式ロールバー

    本体価格
    269万円

  • 日産 180SX X SSR当時物メッシュホイール プレセディオアルミ トウメイLSD S15用リアメンバー ブレーキR32流用 前置きインタークーラー アルミラジエター TEIN車高調 ブーコン ワンオフタイロッド

    本体価格
    278.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ブーストUPエアフロレス 取説記録簿

    本体価格
    274.5万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    399.9万円

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  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 可変バルブ

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 赤レザー アダプティブクルーズコントロール パワーテール パワーシート シートヒーター ナビ 地デジ 360°カメラ 19インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    276万円

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    本体価格
    892.4万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD ワンオーナー CPO保証2年付帯 バルブ開閉リモコン カーボントリム カーボンスポーツステアリング 21インチアンテオグロスブラックAW キックセンサー レッドキャリパー イージーエントリーシステム ナチュラルレザー

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    540万円

関東
27
314.6万円
関西
3
288.3万円
東海
19
407.7万円
北海道
5
358.6万円
九州
10
429.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
274.5万円
中国
5
333万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
68
566.6万円
関西
34
578万円
東海
38
600.4万円
北海道
7
601.5万円
九州
10
655.7万円
東北
2
705.7万円
北陸・甲信越
6
434.6万円
中国
7
628.7万円
四国
4
686.5万円

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日産  180SX   マセラティ  レヴァンテ
179万円267.6万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1809~1998 排気量(cc) 1995~3798
140~205 最高出力(馬力) 275~590
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は74台、レヴァンテの中古車は176台掲載しています。
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