マセラティ MC20 | アストンマーティン DB9 | |
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VS | ||
2068万円~3675.4万円
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中古車相場 |
400万円~1190万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ MC20 | アストンマーティン DB9 | |
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2650万円~3100万円 | 新車時価格 | 2062.2万円~2744万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4669×1965×1221 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×1270 他 |
2992~3000 | 排気量(cc) | 5935 |
630 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9) |
解説 |
007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
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