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ファイターとMC20を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   マセラティ  MC20
VS
129万円1480万円
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中古車相場 2200万円2862.8万円
MC20の相場表を見る
317 中古車掲載台数 25
  • 三菱ふそう ファイター 増トン後2軸 4段クレーン付 平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター アルミウィング 4t ワイド 格納ゲート パブコ 内フック ラッシングレール 極東開発工業 ラジコン 管理番号C45851

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター アルミ平 ワイド ゲート付 

    本体価格
    313.5万円

  • 三菱ふそう ファイター クレーン付平ボディ タダノ製4段(ZR304)クレーン/吊t数2.93t/ラジコン・フックイン/セイコラック2個装備/ロープ穴8個/6速マニュアル/ETC/ターボ/180馬力!

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トンダンプ7.9t/エアサスシート 増トンダンプ7.9t/エアサスシート

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 7.7t 増トン 土砂禁ダンプ 内寸-長449x幅206x高140

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 飼料運搬車 自動車精工 比重:0.28 容積:10.01立米

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 1800kg積載量 HIAB クレーン 

    本体価格
    545万円

  • 三菱ふそう ファイター セルフクレーン付 2KG-FK62FZ タダノ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4トン 5段クレーン ラジコン 角足 ベッド ワイドアウトリガー アーム式パワーゲート アルミブロック 荷台内寸長さ550センチ 幅214センチ 積載1900k

    本体価格
    428万円

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    応談

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  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付 カーボンセラミックブレーキ カーボンエンジンカバー トライデントステッチ ブルーブレーキキャリパー ブラインドスポットアシスト 純正ナビ

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    2862.8万円

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    本体価格
    2360万円

関東
52
428.5万円
関西
47
526.8万円
東海
41
650.6万円
北海道
63
386.8万円
九州
42
440.5万円
東北
13
402.4万円
北陸・甲信越
12
748.9万円
中国
11
533万円
四国
36
468.3万円
地域別台数
関東
10
2584万円
関西
1
2580万円
東海
5
2773.2万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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三菱ふそう  ファイター   マセラティ  MC20
--- 新車時価格 2650万円3100万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
--- 排気量(cc) 2992~3000
--- 最高出力(馬力) 630
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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