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グレカーレとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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グレカーレとブレイザーの中古車情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   シボレー  ブレイザー
VS
396万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
110 中古車掲載台数 4
  • マセラティ グレカーレ GT 4WD サンルーフ クライメートPKG 20inAW

    本体価格
    799.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD SounsFaberプレミアムサウンド レッドキャリパー 全周囲M OP20AW 黒革シート シートヒーター レーダークルーズ レーンキープ パワーバックドア パドルシフト BSM LEDヘッド 純ルーフキャリア ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    596.8万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ソナス・ファベールオーディオシステム 20インチアルミ

    本体価格
    779万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマルーフ20インチホイール

    本体価格
    998万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 21インチホイル・赤レザー・赤キャリパー・サンルーフ・ベンチレーション・ステアリングヒーター

    本体価格
    933万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    658万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ドライバーアシスタンスPKG L1 ベースレザーシート(ネロ)パノラマガラスサンルーフ レッド・キャリパー 20AW(エーテレ)

    本体価格
    759万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 新車保証継承+認定中古車保証付・テックアシスタンス・21インチクリオホイール・イエローキャリパー・パノラマサンルーフ・

    本体価格
    939万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD Sonus Faber Artisan of Sound 360°カメラ

    本体価格
    758万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマサンルーフ 19インチAW ソナスファベール カーボンプロペラシャフト デュアルタッチスクリーン スマートウォッチ レーンキープアシスト

    本体価格
    597万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

関東
41
828万円
関西
19
923.8万円
東海
21
897.6万円
北海道
10
1021.2万円
九州
4
934.8万円
東北
7
857.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
3
842.7万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ブレイザーの中古車を探す

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グレカーレとブレイザーのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   シボレー  ブレイザー
862万円1718万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2992 排気量(cc) 2500~3600
300~530 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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