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グレカーレとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   ジャガー  XKクーペ
VS
592.7万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 120万円748万円
XKクーペの相場表を見る
108 中古車掲載台数 27
  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 21inch Pegasoホイール イエローキャリパー Sonus Faberオーディオ コッパーカーボントリム トライデントステッチ Pルーフ ヒーター付ステアリング Fシートベンチレーション Rシートヒーター INOXペダル

    本体価格
    1040万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 左ハンドル Sonus Faberオーディオ カーボンエアロ HUD 360度カメラ 後席シートヒーター サンルーフ ACC 21インチAW 前席シートヒーター シートエアコン AppleCarPlay レーンキープアシスト ETC2.0

    本体価格
    1198万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニロッシ特別限定車 赤革 フォーリセリエ専用21クリオホイール スポーツパッケージ クライメートオパッケージ リアシートヒーター フロントシートベンチレーション 3ゾーンA/C

    本体価格
    953.6万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 サンルーフ フルプレミアムレザー 20インチエーテレホイール 14方向電動調節式シート レッドブレーキキャリパー オープンポアラディカウッドインテリアトリム ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    673万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD スポーツデザインパッケージ ラディカウッドトリム アンビエントライト パノラマガラスサンルーフ  レッド・キャリパー 20AW(エーテレ)

    本体価格
    659万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー スポーツデザイン ドライバーアシスタンスP L1 レザーインテリア(ネロ) ラディカウッドトリム アンビエントライト パノラマガラス レッド・キャリパー 20AW(エーテレ)

    本体価格
    729万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 1オーナー ネリッシモPKG コンフォートハンドリングPKG エアサス Souns Faberサウンド レッドブレーキキャリパー 前後ドラレコ 19AW 黒革シート シートヒーター AppleCarPlay 360°カメラ

    本体価格
    669.8万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社社有車 黒革 右ハンドル ブラックレザー 20インチエーテレAW パノラマサンルーフ アンビエントライト ピアノブラック レッドキャリパー コールドウェザーPKG

    本体価格
    838万円

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    148万円

関東
42
851万円
関西
21
925.3万円
東海
22
889.9万円
北海道
11
1023.5万円
九州
3
1031.3万円
東北
3
985.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
1
660万円
地域別台数
関東
14
362.8万円
関西
5
313.8万円
東海
3
234.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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グレカーレとXKクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   ジャガー  XKクーペ
862万円1718万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1995~2992 排気量(cc) 4196~4999
300~530 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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