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RX-8とグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   マセラティ  グレカーレ
VS
25万円478万円
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中古車相場 592.7万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
364 中古車掲載台数 108
  • マツダ RX-8 タイプG   アルパインナビ 地デジTV バック 

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT マフラー

    本体価格
    133万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    125万円

  • マツダ RX-8 タイプRS レカロ・HKS車高調・エンジン圧縮測定済

    本体価格
    148万円

  • マツダ RX-8 スピリットR カードキー エンブレム 社外リアスポイラー

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ RX-8 タイプE ナビ TV ETC Bカメラ スマートキー キーレス シートヒーター 電動シート LMQRホイール パドルシフト コンフォートパッケージ リモートトランクオープナー付

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速マニュアル ナビ/フルセグTV BOSEサウンド デジタルインナーミラー キーレス 純正18inアルミ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 タイプS 管理車両

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプE ナビTV ETC 電動黒革シ-ト シ-トヒータ-

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    1040万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 21インチオプションホイール・レッドキャリパー・コッパーカーボンインテリアトリム・スポーツペダル・内外装コーティング・レーダー・ディーラー車・法人ワンオーナー・赤内装

    本体価格
    1283万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD サンルーフ 赤革 1オーナー 禁煙車 Sonus faberサウンド 全方位カメラ レッドキャリパー ナビ TV ETC 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1268万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD OP191/コンフォートP/SonusFaberサウンド

    本体価格
    769万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 V6 ネットゥーノ

    本体価格
    1278万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車・スポーツデザインPKG・クライメートPKG・14WAYスポーツシート・プレミアムサウンドシステム・パノラマサンルーフ・21AW・レッドキャリパー・ナビ/地デジ/360°カメラ

    本体価格
    835万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 黒革サンルーフ20インチアルミ 新車保証 自社保証1年付

    本体価格
    918万円

関東
141
133.5万円
関西
36
136.2万円
東海
57
149.5万円
北海道
5
104.1万円
九州
35
94.2万円
東北
12
90.2万円
北陸・甲信越
12
84.4万円
中国
45
153.7万円
四国
21
86.2万円
地域別台数
関東
43
846.2万円
関西
19
921.4万円
東海
23
879.8万円
北海道
11
1023.5万円
九州
3
1031.3万円
東北
3
985.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
1
660万円

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マツダ  RX-8   マセラティ  グレカーレ
253.1万円383.3万円 新車時価格 862万円1718万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1308 排気量(cc) 1995~2992
210~250 最高出力(馬力) 300~530
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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