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MC20チェロとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  MC20チェロ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
---
MC20チェロの相場表を見る
中古車相場 1380万円1650万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
14 中古車掲載台数 6
  • マセラティ MC20チェロ スペシャルカラー デジタルミント OP627万 登録未使用車 カーボンインテリア

    本体価格
    3350万円

  • マセラティ MC20チェロ カーボンPKG ボディラッピング ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    3990万円

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    本体価格
    3290万円

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    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    3780万円

  • マセラティ MC20チェロ インテリアカーボンP/ルボルデザインホイル 

    本体価格
    4200万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20 cielo インテリア エクステリアカーボンP OP1200

    本体価格
    4579万円

  • マセラティ MC20チェロ マセラティMC20チェロ カーボンブレーキ フロントリフター

    本体価格
    3380万円

  • マセラティ MC20チェロ エクステリアフルカーボンパーツ 

    本体価格
    3450万円

  • マセラティ MC20チェロ ベースグレード 1オーナー 登録済み未使用車 左H

    本体価格
    3540万円

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    本体価格
    1380万円

関東
5
3802.3万円
関西
4
3632.5万円
東海
3
3690万円
北海道
1
3300万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
3590万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
1533万円
関西
1
1380万円
東海
3
1581.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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MC20チェロとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  MC20チェロ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
3385万円3550万円 新車時価格 3000万円
オープン ボディタイプ オープン
4670×1965×1217 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
3000 排気量(cc) 3799
630 最高出力(馬力) 625
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMC20チェロの中古車は14台、MP4-12Cスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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