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スペーシアとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マセラティ  MC20チェロ
VS
1円294万円
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中古車相場 2450万円3564万円
MC20チェロの相場表を見る
15319 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車

    本体価格
    177万円

  • スズキ スペーシア HYBRID GS ★純正ナビ 全方位カ 

    本体価格
    190.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位カメラ付ナビ LED オートライト 両側スライドドア プッシュスタート オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    177.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外8インチナビ ETC 全方位カメラ ドラレコ前後 両側電動スライドドア プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ コーナーセンサー スリムサーキュレーター シートヒーター

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ コーナーセンサー バックカメラ SDナビ

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 社外ナビ TV Bluetooth ETC パワースライドドア シートヒーター 車検整備付

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD ナビpkg

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD リア両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタートボタン サーキュレーター オットマン 運転席助手席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー フルフラットシート オートエアコン

    本体価格
    174.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ディスプレイオーディオ!Bluetooth!バックカメラ!USB電源!AC100V電源!両側パワスラ!デュアルカメラブレーキサポート!ACC!LEDヘッドライト!LEDフォグ!リアパーキングセンサー!禁煙車!

    本体価格
    142.9万円

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関東
3305
137.1万円
関西
2180
134.4万円
東海
1891
139.1万円
北海道
774
151.2万円
九州
2765
134.4万円
東北
1505
145.6万円
北陸・甲信越
1117
130.5万円
中国
1140
133.6万円
四国
642
135.4万円
地域別台数
関東
8
3007.3万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2805万円

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スペーシアとMC20チェロのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マセラティ  MC20チェロ
153万円219.3万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
657~658 排気量(cc) 3000
49~64 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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